【湖南日报2009年12月26日讯】（记者 蒋吕文 陈淦璋）鼓乐喧天、彩旗飘舞，历经4年半建设的武汉至广州高速铁路今天正式投入运营！今天9时，随着一声长鸣，从长沙火车南站首发的时速350公里“和谐号”列车迅即启动，向南驶向广州，标志湖南已快步迈入高铁时代。同一时刻，武汉、广州两地亦发出首列高速动车组。在长沙火车南站1号站台，省委副书记、省长周强，铁道部副部长陆东福和湖南本地两名交通系统全国五一劳动奖章获得者共同为首发列车剪彩，省领导陈润儿、陈叔红、韩永文、魏文彬出席首发仪式。
上午，长沙火车南站的配套公交系统、售票系统、安检系统等全面投入使用，大批旅客有序进站，体验列车追风速度。长沙至广州首发列车9时离站后，第二列列车（开往武汉）于9时30分准点出发。据悉，武广高铁近期将每天开行28对高速动车组，其中广州至武汉每天开行21对，广州至长沙每天开行5对，长沙至武汉每天开行2对。
武广高铁是我国《中长期铁路规划》中京广高速铁路的重要组成部分，于2005年6月开工建设。线路纵跨鄂湘粤三省，运营里程1069公里，设计时速350公里，是目前世界上一次建成里程最长、运营速度最快的高速铁路。线路北起武汉站，途经咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远等市，南到广州南站，共设15个车站。武广高铁开通运营后，武汉至广州全程运行时间将由目前的11个小时缩短到3小时，长沙到广州直达仅需2个小时，武汉城市圈、长株潭城市群和珠三角城市群有机连为一体，跨区域间的“同城化”时代有望得以实现。
长沙至广州首发列车为G6025次，两组并列为16节车厢，记者随车感受首发之旅，倍感惊喜。9时出发，9时11分到达株洲，9时38分到达衡阳，11时26分到达广州，长沙至广州共运行2小时26分。
副省长韩永文随车检查指导，省政府秘书长武吉海出席首发仪式。
（该文节选摘自2009年10月27日《湖南日报》）